วิธี การ เปลี่ยน สี สเปรย์
การทาสีใหม่รถยนต์เพื่อการเปลี่ยนสี เป็นสิ่งจําเป็นที่จะต้องเข้าใจชั้นของสีโรงงานเดิมพื้นผิว (ชั้นสี), และเคลือบใส. ปริมเมอร์เป็นหลักในการป้องกันการกัดกร่อน;แผ่นกลางเป็นชั้นกลางเพื่อเพิ่มความแน่นของแผ่นพื้นฐานในขณะที่เพิ่มความหนาของสีโดยรวมเพื่อความทนทาน; พื้นฐานเคลือบกําหนดสีของรถยนต์; และเคลือบโปร่งโปร่งสุดท้ายป้องกันสีจากความเสียหาย UV ในขณะที่ให้ปลายกระจ่าง
ตอนนี้มาคุยกันเกี่ยวกับกระบวนการการทาสีร่างกายทั้งหมด เพื่อเปลี่ยนสี เพื่อให้ได้ผลงานแบบเรียบร้อยกรอบอาจถูกแยกออกเพื่อเตรียมการอย่างละเอียดขั้นตอนต่อไปคือการบําบัดพื้นผิว ละเอียดทรายจากเคลือบใสเดิมและทําให้พื้นผิวค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างคส่วนที่นําไปวางในห้องที่ไม่มีฝุ่นสําหรับการใช้ basecoat และ clear coatและสุดท้าย การประกอบใหม่จะทําให้รถมีลักษณะใหม่
ประโยชน์ อะไร ที่ มี จาก การ สะพาย สี มากกว่า การ ใส่ ผ้า เพื่อ เปลี่ยน สี?
การทาสีใหม่ทั้งร่างกายไม่เพียงแค่ทําให้มีสีที่เหมาะสม แต่ยังแก้ไขความไม่เรียบร้อยที่เกิดจากการทัช-อัพหรือการชนกันในอดีตการสเปรย์เพนทิ่งให้ความเรียบร้อยและเรียบร้อยมากขึ้นบนส่วนเชื่อมต่อภายนอกและภายในการทาสีใหม่ที่มีคุณภาพสูง สามารถชดเชยปัญหา เช่น การทาสีที่บางในโรงงาน
คุณ ควร พิจารณา อะไร ก่อน เลือก เปลี่ยน สี สเปรย์?
เนื่องจากการทาสีใหม่อย่างสมบูรณ์แบบต้องถอดแยก ทุกส่วนประกอบและส่วนประกอบที่เชื่อมต่อแผ่นคาร์บี้ต้องถอนออกหรือแม้กระทั่งความล้มเหลวของ bolt. ระหว่างการเตรียมผิว, การบดเคลือบสีที่ใสจากโรงงานจะทําลายชั้นสีเดิมอย่างไม่เลี่ยง. เทคนิคที่ไม่ดี เช่นการบดผ่านเครื่องพิมพ์อาจทําให้เกิดสนิมในอนาคต
การ ทํา ผง ใน โรงงาน ต้อง มี มาตรฐาน ที่ แข็งแกร่ง สําหรับ อุณหภูมิ ความ นุ่ม นุ่ม และ การ ปก ป้อง ฝุ่น ซึ่ง เป็น สภาพ ที่ ร้าน ช่าง รถ หรือ ร้าน ขาย รถ ส่วน ใหญ่ พยายาม จะ ทํา ตาม ได้.คุณภาพการทาสีใหม่ขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมของโรงงานและทักษะของนักทาสีหลังการทาสีใหม่ โครงสร้างสีที่เสื่อมอาจทําให้เกิดปัญหาการติดต่อ การเสื่อมไม่เท่าเทียมกัน การออกซิเดชั่นที่อาจต้องใช้สีใหม่.
นอกจากนี้ การแยกแยกและคุณภาพสีที่ไม่สอดคล้องกัน อาจทําให้ผู้ซื้อรถมือสองสงสัยเกี่ยวกับความแม่นยําของการประกอบหรือประวัติอุบัติเหตุผ่อนชําระเงินนี้สามารถระยะยาวจาก 20 เยน,000 ถึง 50 เยน000. หากคุณต้องการเปลี่ยนสีอีกครั้งในภายหลัง, การทาสีหลายครั้งอาจทําให้ความมั่นคงของสีเสื่อมลงมากขึ้น
สรุปคือ เจ้าของรถยนต์ ควรพิจารณาให้ดีถึงความต้องการ และสถานการณ์ทางการปฏิบัติ เมื่อเลือกวิธีการเปลี่ยนสี
วิธี การ เปลี่ยน สี สเปรย์
การทาสีใหม่รถยนต์เพื่อการเปลี่ยนสี เป็นสิ่งจําเป็นที่จะต้องเข้าใจชั้นของสีโรงงานเดิมพื้นผิว (ชั้นสี), และเคลือบใส. ปริมเมอร์เป็นหลักในการป้องกันการกัดกร่อน;แผ่นกลางเป็นชั้นกลางเพื่อเพิ่มความแน่นของแผ่นพื้นฐานในขณะที่เพิ่มความหนาของสีโดยรวมเพื่อความทนทาน; พื้นฐานเคลือบกําหนดสีของรถยนต์; และเคลือบโปร่งโปร่งสุดท้ายป้องกันสีจากความเสียหาย UV ในขณะที่ให้ปลายกระจ่าง
ตอนนี้มาคุยกันเกี่ยวกับกระบวนการการทาสีร่างกายทั้งหมด เพื่อเปลี่ยนสี เพื่อให้ได้ผลงานแบบเรียบร้อยกรอบอาจถูกแยกออกเพื่อเตรียมการอย่างละเอียดขั้นตอนต่อไปคือการบําบัดพื้นผิว ละเอียดทรายจากเคลือบใสเดิมและทําให้พื้นผิวค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างค่อนข้างคส่วนที่นําไปวางในห้องที่ไม่มีฝุ่นสําหรับการใช้ basecoat และ clear coatและสุดท้าย การประกอบใหม่จะทําให้รถมีลักษณะใหม่
ประโยชน์ อะไร ที่ มี จาก การ สะพาย สี มากกว่า การ ใส่ ผ้า เพื่อ เปลี่ยน สี?
การทาสีใหม่ทั้งร่างกายไม่เพียงแค่ทําให้มีสีที่เหมาะสม แต่ยังแก้ไขความไม่เรียบร้อยที่เกิดจากการทัช-อัพหรือการชนกันในอดีตการสเปรย์เพนทิ่งให้ความเรียบร้อยและเรียบร้อยมากขึ้นบนส่วนเชื่อมต่อภายนอกและภายในการทาสีใหม่ที่มีคุณภาพสูง สามารถชดเชยปัญหา เช่น การทาสีที่บางในโรงงาน
คุณ ควร พิจารณา อะไร ก่อน เลือก เปลี่ยน สี สเปรย์?
เนื่องจากการทาสีใหม่อย่างสมบูรณ์แบบต้องถอดแยก ทุกส่วนประกอบและส่วนประกอบที่เชื่อมต่อแผ่นคาร์บี้ต้องถอนออกหรือแม้กระทั่งความล้มเหลวของ bolt. ระหว่างการเตรียมผิว, การบดเคลือบสีที่ใสจากโรงงานจะทําลายชั้นสีเดิมอย่างไม่เลี่ยง. เทคนิคที่ไม่ดี เช่นการบดผ่านเครื่องพิมพ์อาจทําให้เกิดสนิมในอนาคต
การ ทํา ผง ใน โรงงาน ต้อง มี มาตรฐาน ที่ แข็งแกร่ง สําหรับ อุณหภูมิ ความ นุ่ม นุ่ม และ การ ปก ป้อง ฝุ่น ซึ่ง เป็น สภาพ ที่ ร้าน ช่าง รถ หรือ ร้าน ขาย รถ ส่วน ใหญ่ พยายาม จะ ทํา ตาม ได้.คุณภาพการทาสีใหม่ขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อมของโรงงานและทักษะของนักทาสีหลังการทาสีใหม่ โครงสร้างสีที่เสื่อมอาจทําให้เกิดปัญหาการติดต่อ การเสื่อมไม่เท่าเทียมกัน การออกซิเดชั่นที่อาจต้องใช้สีใหม่.
นอกจากนี้ การแยกแยกและคุณภาพสีที่ไม่สอดคล้องกัน อาจทําให้ผู้ซื้อรถมือสองสงสัยเกี่ยวกับความแม่นยําของการประกอบหรือประวัติอุบัติเหตุผ่อนชําระเงินนี้สามารถระยะยาวจาก 20 เยน,000 ถึง 50 เยน000. หากคุณต้องการเปลี่ยนสีอีกครั้งในภายหลัง, การทาสีหลายครั้งอาจทําให้ความมั่นคงของสีเสื่อมลงมากขึ้น
สรุปคือ เจ้าของรถยนต์ ควรพิจารณาให้ดีถึงความต้องการ และสถานการณ์ทางการปฏิบัติ เมื่อเลือกวิธีการเปลี่ยนสี