logo
ผลิตภัณฑ์
ข้อมูลข่าว
บ้าน > ข่าว >
เทคนิคที่ดีที่สุดในการโป๊วสีรถยนต์ ฝึกเลยตอนนี้!
เหตุการณ์
ติดต่อเรา
86-+86-18948947297
ติดต่อตอนนี้

เทคนิคที่ดีที่สุดในการโป๊วสีรถยนต์ ฝึกเลยตอนนี้!

2025-08-08
Latest company news about เทคนิคที่ดีที่สุดในการโป๊วสีรถยนต์ ฝึกเลยตอนนี้!

  เมื่อช่างเทคนิคของร้าน 4S ทำการซ่อมแซม การใช้ตัวเติมสีโป๊ว (bondo) เป็นขั้นตอนสำคัญ คุณภาพของการใช้งานนี้ส่งผลโดยตรงต่อผลลัพธ์ของงานสีขั้นสุดท้าย และเทคนิคคือทุกสิ่งทุกอย่าง มาดูวิธีการทำงานแบบมืออาชีพกัน:



1. การผสมตัวเติมสีโป๊ว

  • ใช้ไม้ปาด 2 อันสำหรับงานนี้

  • ตักตัวเติมออกจากกระป๋องลงบนกระดานผสมโดยใช้ไม้ปาดอันหนึ่ง

  • เติมน้ำยาแข็งตัวในอัตราส่วน 100:2 ถึง 100:3 (ตัวเติมต่อน้ำยาแข็งตัว)

  • ใช้ปลายไม้ปาดเกลี่ยน้ำยาแข็งตัวให้ทั่วพื้นผิวตัวเติม

  • ยกขอบไม้ปาดขึ้น เลื่อนใต้ส่วนผสม แล้วพับไปทางด้านซ้ายของกระดาน

  • เมื่อยกขึ้นประมาณ 1/3 ให้หมุนบนขอบด้านขวาของไม้ปาดแล้วพลิก

  • วางไม้ปาดให้ขนานกับกระดานขณะกดลง

  • ทำซ้ำจนผสมเข้ากันดี (ทำงานอย่างรวดเร็ว - คุณมีเวลาเพียงไม่กี่นาทีก่อนที่จะแข็งตัว)

2. เทคนิคการใช้งาน (สาธิตบนบังโคลนหลัง)

  • จับไม้ปาดระหว่างนิ้วหัวแม่มือและนิ้วกลาง โดยใช้นิ้วชี้ด้านบน

  • ตักตัวเติมลงบนไม้ปาดจากกระดานผสมของคุณ

  • ทาในแนวลงตามส่วนโค้งของบังโคลน

  • ทำงานอย่างเป็นระบบ นำส่วนเกินกลับไปที่กระดาน

  • วิธีการใช้งานสามชั้น:

ครั้งแรก:

  • เติมรอยบุ๋มขนาดใหญ่

  • กดให้แน่นเพื่อการยึดเกาะสูงสุด

  • เน้นการปรับระดับ ไม่ใช่ความเรียบเนียน

ครั้งที่สอง:

  • แก้ไขรอยบุ๋มที่เหลือ (ชั้นบาง)

  • ใช้จังหวะยาวเพื่อลดรอยต่อ

  • หลีกเลี่ยงการดักอากาศ (ป้องกันรูเข็ม/รอยแตก)

ครั้งที่สาม:

  • เติมรอยตำหนิเล็กน้อย/รอยขัด

  • ใช้แรงกดเพื่อให้ผิวเรียบเนียน ปราศจากรูพรุน

3. กระบวนการขัด
การอบแห้ง: อบแห้งด้วยอากาศหรือใช้หลอดไฟอินฟราเรด

การขัดแบบเปียก (แนะนำสำหรับการซ่อมแซมบางส่วน):

  1. การขัดหยาบ (กระดาษทรายเบอร์ 120):

    • บรรลุระดับความเรียบ 80-90%

    • ตรวจสอบความเรียบอย่างต่อเนื่องด้วยมือ

  2. การขัดตามรูปทรง (กระดาษทรายเบอร์ 320):

    • ทำตามส่วนโค้งของบังโคลนโดยมีมุมลงเล็กน้อย

    • ลบรอยขัดก่อนหน้า

    • รักษารูปทรงเดิมของแผง

  3. การขัดละเอียด (กระดาษทรายเบอร์ 600):

    • ครอบคลุมพื้นผิวทั้งหมด

    • กำจัดรอยขัดที่มองเห็นได้ทั้งหมด

  4. การเตรียมแผงทั้งหมด (กระดาษทรายเบอร์ 1500):

    • บังโคลนทั้งหมด (ผสมผสานเข้ากับเสา C 1/3)

    • ลดความเงาของสีที่มีอยู่

4. การเก็บงานขั้นสุดท้าย

  • ตรวจสอบหารูเข็ม/รอยขัด

  • ใช้สีโป๊วเคลือบ (ตัวเติมสีแดง):

    • กดปริมาณเล็กน้อยลงในรอยตำหนิโดยตรง

    • หลายชั้นบางๆ สำหรับรูลึก

  • การขัดขั้นสุดท้าย (กระดาษทรายเบอร์ 600 พร้อมบล็อกนุ่ม):

    • ลบสีโป๊วส่วนเกิน

    • เหลือเพียงช่องที่เติม

      ข่าว บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ เทคนิคที่ดีที่สุดในการโป๊วสีรถยนต์ ฝึกเลยตอนนี้!  0ข่าว บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ เทคนิคที่ดีที่สุดในการโป๊วสีรถยนต์ ฝึกเลยตอนนี้!  1

ผลิตภัณฑ์
ข้อมูลข่าว
เทคนิคที่ดีที่สุดในการโป๊วสีรถยนต์ ฝึกเลยตอนนี้!
2025-08-08
Latest company news about เทคนิคที่ดีที่สุดในการโป๊วสีรถยนต์ ฝึกเลยตอนนี้!

  เมื่อช่างเทคนิคของร้าน 4S ทำการซ่อมแซม การใช้ตัวเติมสีโป๊ว (bondo) เป็นขั้นตอนสำคัญ คุณภาพของการใช้งานนี้ส่งผลโดยตรงต่อผลลัพธ์ของงานสีขั้นสุดท้าย และเทคนิคคือทุกสิ่งทุกอย่าง มาดูวิธีการทำงานแบบมืออาชีพกัน:



1. การผสมตัวเติมสีโป๊ว

  • ใช้ไม้ปาด 2 อันสำหรับงานนี้

  • ตักตัวเติมออกจากกระป๋องลงบนกระดานผสมโดยใช้ไม้ปาดอันหนึ่ง

  • เติมน้ำยาแข็งตัวในอัตราส่วน 100:2 ถึง 100:3 (ตัวเติมต่อน้ำยาแข็งตัว)

  • ใช้ปลายไม้ปาดเกลี่ยน้ำยาแข็งตัวให้ทั่วพื้นผิวตัวเติม

  • ยกขอบไม้ปาดขึ้น เลื่อนใต้ส่วนผสม แล้วพับไปทางด้านซ้ายของกระดาน

  • เมื่อยกขึ้นประมาณ 1/3 ให้หมุนบนขอบด้านขวาของไม้ปาดแล้วพลิก

  • วางไม้ปาดให้ขนานกับกระดานขณะกดลง

  • ทำซ้ำจนผสมเข้ากันดี (ทำงานอย่างรวดเร็ว - คุณมีเวลาเพียงไม่กี่นาทีก่อนที่จะแข็งตัว)

2. เทคนิคการใช้งาน (สาธิตบนบังโคลนหลัง)

  • จับไม้ปาดระหว่างนิ้วหัวแม่มือและนิ้วกลาง โดยใช้นิ้วชี้ด้านบน

  • ตักตัวเติมลงบนไม้ปาดจากกระดานผสมของคุณ

  • ทาในแนวลงตามส่วนโค้งของบังโคลน

  • ทำงานอย่างเป็นระบบ นำส่วนเกินกลับไปที่กระดาน

  • วิธีการใช้งานสามชั้น:

ครั้งแรก:

  • เติมรอยบุ๋มขนาดใหญ่

  • กดให้แน่นเพื่อการยึดเกาะสูงสุด

  • เน้นการปรับระดับ ไม่ใช่ความเรียบเนียน

ครั้งที่สอง:

  • แก้ไขรอยบุ๋มที่เหลือ (ชั้นบาง)

  • ใช้จังหวะยาวเพื่อลดรอยต่อ

  • หลีกเลี่ยงการดักอากาศ (ป้องกันรูเข็ม/รอยแตก)

ครั้งที่สาม:

  • เติมรอยตำหนิเล็กน้อย/รอยขัด

  • ใช้แรงกดเพื่อให้ผิวเรียบเนียน ปราศจากรูพรุน

3. กระบวนการขัด
การอบแห้ง: อบแห้งด้วยอากาศหรือใช้หลอดไฟอินฟราเรด

การขัดแบบเปียก (แนะนำสำหรับการซ่อมแซมบางส่วน):

  1. การขัดหยาบ (กระดาษทรายเบอร์ 120):

    • บรรลุระดับความเรียบ 80-90%

    • ตรวจสอบความเรียบอย่างต่อเนื่องด้วยมือ

  2. การขัดตามรูปทรง (กระดาษทรายเบอร์ 320):

    • ทำตามส่วนโค้งของบังโคลนโดยมีมุมลงเล็กน้อย

    • ลบรอยขัดก่อนหน้า

    • รักษารูปทรงเดิมของแผง

  3. การขัดละเอียด (กระดาษทรายเบอร์ 600):

    • ครอบคลุมพื้นผิวทั้งหมด

    • กำจัดรอยขัดที่มองเห็นได้ทั้งหมด

  4. การเตรียมแผงทั้งหมด (กระดาษทรายเบอร์ 1500):

    • บังโคลนทั้งหมด (ผสมผสานเข้ากับเสา C 1/3)

    • ลดความเงาของสีที่มีอยู่

4. การเก็บงานขั้นสุดท้าย

  • ตรวจสอบหารูเข็ม/รอยขัด

  • ใช้สีโป๊วเคลือบ (ตัวเติมสีแดง):

    • กดปริมาณเล็กน้อยลงในรอยตำหนิโดยตรง

    • หลายชั้นบางๆ สำหรับรูลึก

  • การขัดขั้นสุดท้าย (กระดาษทรายเบอร์ 600 พร้อมบล็อกนุ่ม):

    • ลบสีโป๊วส่วนเกิน

    • เหลือเพียงช่องที่เติม

      ข่าว บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ เทคนิคที่ดีที่สุดในการโป๊วสีรถยนต์ ฝึกเลยตอนนี้!  0ข่าว บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ เทคนิคที่ดีที่สุดในการโป๊วสีรถยนต์ ฝึกเลยตอนนี้!  1